Diccionario de Motociclismo |
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| Palanca de cambio | Motor, transmisión
Pedal situado normalmente en el lateral izquierdo de la moto encargado de la selección de la relación de cambio. Se encuentra sujeta en el extremo exterior del eje del selector. |
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| Palanca de freno | Chasis, frenos
Pedal situado normalmente en el pie derecho y que sirve para accionar el freno trasero de la motocicleta. |
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| Par de apriete | Generalidades
Par de fuerzas con que debe apretarse un tornillo para que cumpla su función correctamente. |
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| Par motor | Generalidades
Trabajo desarrollado por el motor a un régimen concreto, expresado como el par de fuerzas que el cigüeñal aplica a la transmisión. |
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| Parábola | Chasis, sistema eléctrico
Forma de la pantalla reflectante que se instala tras una lámpara para proyectar su luz de modo controlado y concentrado. |
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| Parabrisas | Chasis, equipamiento
Elemento transparente que se antepone al conductor para librarle del azote del viento sin interferir en su visión. También se denomina cúpula. |
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| Pastilla de freno | Chasis, frenos
Elemento compuesto por una placa metálica y un forro de material que posee una alta fricción con el material. Compone el disco de freno que se encarga de producir el adecuado rozamiento con ellos como para aminorar la velocidad a voluntad del conductor. 39 |
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| Pastillas calibradas | Motor, distribución
Piezas de acero endurecido con forma de cilindro de muy poca altura y calibradas. Se utilizan para regular la holgura de válvulas de algunos sistemas. |
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| Pata de cabra | Chasis, equipamiento
Caballete lateral en forma de pata desplegable que permite estacionar la motocicleta de modo muy estable, inclinándola hacia el lateral en el que esta pieza está instalada. |
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| Pérdidas mecánicas | Motor, prestaciones
Pérdida de parte de la potencia producida por un motor que se consume en mover los elementos del propio motor y su transmisión, en vencer rozamientos y en producir calor. |
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| Perfil de neumático | Chasis, ruedas
Altura de la parte lateral del neumático respecto a la anchura, medida desde la garganta de la llanta y cuya medida suele expresarse en tanto por ciento. |
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| Perno | Generalidades
Elemento de una unión roscada que funciona en conjunción con una tuerca. |
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| Picado de biela | Motor, tren alternativo
Vibraciones y golpeteos audibles en el motor, más frecuentes cuando éste se ve sometido a fuertes cargas a bajo régimen de revoluciones, producidas por combustiones anómalas. |
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| Pin-lock |
Sistema antivaho de algunos cascos, es una pantalla que se coloca en el interior de la ya existente creando una cámara de ruptura térmica impidiendo que se empañe.
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| Piñón de cambio | Motor, transmisión
Rueda dentada incluida en la caja de cambios que está en toma constante con su pareja en el otro eje del mismo y que establece con éste una relación concreta de transmisión.
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| Pinza de freno | Chasis, frenos
Carcasa que contiene las pastillas de freno, sus pistones empujadores y el circuito hidráulico necesario para su accionamiento. |
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| Pipa de bujía | Motor, sistema eléctrico
Capuchón con que se cubre la bujía para evitar cortocircuitos y que en su interior lleva el contacto por el que le llega la corriente de alta tensión. |
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| Pistón | Motor, tren alternativo
Émbolo situado en el interior del cilindro que se halla conectado al cigüeñal mediante la biela y se encarga de comprimir la mezcla y de recibir la presión de la expansión de los gases quemados. |
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| Platinos | Motor, sistema eléctrico
Ruptores que se encargan de interrumpir la corriente y establecer la diferencia de flujo en el circuito de baja del encendido para el funcionamiento de la bobina de alta, en ciertos sistemas. |
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| Pluricilíndrico | Motor, concepto
Son los motores dotados de más de un cilindro. 41 |
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| Polea | Motor, transmisión
Rueda dotada de una acanaladura en su perímetro que aloja en ella una correa y sirve para transmitir un giro mediante este sistema. |
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| Potencia | Generalidades
Cantidad de trabajo por unidad de tiempo que suministra un motor a un régimen determinado. Se suele medir en caballos de vapor (CV). |
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| Power jet | Motor, alimentación
Dispositivo instalado en el carburador de los motores de dos tiempos que inyecta una cierta cantidad de gasolina suplementaria a alto régimen para conseguir un aumento de la potencia. |
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| Preencendido | Motor, encendido
Circunstancia negativa por la que en un motor comienza la reacción de combustión antes de lo establecido debido a circunstancias anómalas. |
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| Presión de aceite | Motor, lubricación
Presión aportada por la bomba de lubricación para conseguir que el aceite llegue a todos sus puntos de trabajo y lo haga con el suficiente caudal. |
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| Presión de compresión | Motor, tren alternativo
Presión que alcanza el interior de la cámara de combustión en el momento en que la mezcla está comprimida y va a ser quemada. 42 |
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| Punto muerto | Motor, transmisión
Cada una de las dos posiciones en las que el pistón se para durante su recorrido alternativo. También situación de los elementos de la caja de cambio en la que no se transmite el giro del motor a la rueda trasera por no tener insertada ninguna relación. |
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| Punto Muerto Inferior | Motor, tren alternativo
Posición en la que el pistón se para en su posición más cercana al cigüeñal y que coincide con el momento en el que su movimiento descendente pasa a ser ascendente. |
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| Punto Muerto Superior | Motor, tren alternativo
Posición en la que el pistón se para en su posición más cercana a la cámara de combustión y que coincide con el momento en el que el movimiento ascendente de aquél pasa a ser descendente. |
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